doaku cuma dua: kalau mahal mohon cukupkan atau kalau mahal mohon didiskon nggih.

minggu 20des siang, saya tiba-tiba pingin ke jogja. karena kereta habis-habisan, ngecek bis. eh ternyata dari tanggal 3 desember 2025, cititrans (bis mevvah besutan bluebird group) buka jalur Bogor-Jogja. Bogornya di Terminal Baranangsiang lagi, ah pas sudah ga jauh dari rumah.

Install aplikasi Cititrans dan mulai membeli. Harga aslinya 450k tapi dicoret jadi 325k. Masih agak mahal, tapi kalau kau buka KAI Access di waktu itu, harga tiket termurahnya 500k. Jadi kita sebut saja ini murah ya, walaupun tetap lebih mahal dari bis Sumber Alam Bogor-Jogja yang dibanderol 190-220k. Ini demi kenyamanan, mengingat saya habis sakit agak parah #alesan.

Bis jalan jam 15.10 harusnya, tapi realitanya molor dikit 15.19 dari Baranangsiang. Menjemput penumpang di Kampung Rambutan, Pulo Gebang, dan Cikarang Barat kemudian cus sampai Krapyak Semarang, Tingkir Salatiga, Terminal Klaten, dan Pool Blue Bird Janti Jogja. Saya turun disitu sedangkan bis lanjur ke Yogyakarta Busline (depan XXI Jl Solo) dan berakhir di Terminal Jombor, Sleman.

Pas di Krapyak, ngobrol sama mas-mas yang habis melamar calon istrinya di Bogor. Dia dapat harga 450k, saya dapat 325k karena belinya mepet sama waktu berangkat. Terlalu soleh mungkin masnya hehe.

Singkat cerita, pulangnya saya mau naik kereta biar ngirit engga 325k lagi. Nih tips untuk temen2 yang lagi cari tiket kereta tapi pas habis-habisan: SABAR. Pasti ada orang cancel dan pasti ada kereta ajaib yang baru muncul. Dengan kesabaran dan cek berulang, muncullah 1 seat tiket KA Progo Lempuyangan-Pasar Senen. Harganya 203k saja, lagi-lagi rezeki anak ga soleh. Langsung dibeli, terlebih Progo udah New Generation gerbongnya, pasti nyaman. Tapi keretanya full, pasti jadi kurang nyaman buat saya yang intro …. duction.

Saya diam-diam sambil ngecek lagi app Cititrans. Kecanduan saya, duduk manis di bis mevvah, nyaman dan empuk tiba-tiba sampai tujuan. Ono rego ono rupo, tapi raono duite. Lho …. kok harganya turun lagi jadi 225k di H-1. Wah pelanggaran ini, saya jadi pingin naik bis.

Saya ga langsung beli, masih memantau kepadatan kursinya. Maunya dapat kursi yang sebelahnya kosong jadi lebih freedom untuk mengekspresikan diri. Seperti waktu berangkat, sebelah saya kosong, jadi kasarannya saya dapat 2 kursi seharga 650k. Mevvah.

Akhirnya jam 12 siang, saya putuskan cancel tiket Progo dan beli Cititrans gara-gara kursi belakang masih kosong sebelahnya. Sampai sore jam keberangkatan, masih sisa 5 kursi dari total 28 kursi. Waktu tulisan ini ditulis kursi sebelah nomer 27 masih kosong, tapi kata mas pramugara kemungkinan ada orang. Kalo bener ada orang nanti saya tak pindah paling belakang aja yang kosong wkwk.

Overall, bis Cititrans nyaman, ngebut tapi ga ugal-ugalan. Dingin tapi ga keterlaluan. Suara cabin kalo duduk di depan ga berisik, tapi di kursi belakang cukup berisik. Shockbreaker empuk. Ndak ada lagu yang diputar.

Mungkin ini rejeki anak ga soleh. Atau sebetulnya sekedar ganjaran jadi orang antimainstream, saat semua orang ke timur, saya malah ke barat. Formula musim liburan/mudik akan mendiskon angkutan arah berlawanan karena cenderung sepi hihi. Sebagai bonus, tak kasih fotoku sama kursi kosong kesayangan, biar kayak bapak-bapak. Bismillah semoga sampai Bogor dengan sehat lancar. Dadah Jogja.

Jogja, 23 Desember 2025

Nihan Lanisy